W województwie dolnośląskim powstanie kolejny nowy park handlowy pod szyldem Smart Park. Tym razem w liczącym ok. 21 tysięcy mieszkańców Jaworze. Rozpoczęły się prace budowlane przy nowym parku handlowym Smart Park. Inwestycja będzie realizowana w dwóch etapach i dostarczy łącznie 11 000 metrów kwadratowych nowoczesnej powierzchni najmu (GLA). Generalnym wykonawcą projektu jest Żerański Construction – firma powiązana kapitałowo ze Smart Park Poland, działająca na rynku budownictwa mieszkaniowego od 2022 roku i mająca na koncie cztery zrealizowane inwestycje o łącznej powierzchni użytkowo mieszkalnej wynoszącej ponad 20 000 metrów kwadratowych.

Na Dolnym Śląsku, w Bielawie powstaje nowy park handlowy. Jest to największa inwestycja w historii gminy Bielawa. Obiekt powstaje u zbiegu al. św. Jana Pawła II i ul. Wojska Polskiego.

Ghelamco Poland poinformowało o sprzedaży parku handlowego Prochownia Łomianki. Nowym nabywcą budynku jest grupa LCP Properties. Prochownia Łomianki zlokalizowana jest przy ulicy Warszawskiej – głównej ulicy handlowej Łomianek. Park handlowy zrealizowany przez Ghelamco to obiekt o łącznej powierzchni 5 500 mkw., obejmujący 21 lokali usługowo-handlowych.

Genesis Property przygotowuje realizację parku handlowego w Ropczycach. Wśród najemców, którzy podpisali umowy i otworzą sklepy w nowym obiekcie są między innymi takie wiodące marki jak Aldi, Rossmann, Dealz, Pepco i Sinsay.

W południowo-zachodniej Polsce otwarto nowy park handlowy. Tym razem w województwie opolskim. 27 listopada ruszył nowy park handlowy w liczącej ok. 41 tysięcy mieszkańców Nysie. Obiekt zrealizowany został kompleksowo przez P.A. NOVA S.A., obejmując cały proces inwestycyjny: od zakupu gruntu, przez koncepcję architektoniczną stworzoną przez PANOVA STUDIO, generalne wykonawstwo, komercjalizację, aż po przygotowanie do zarządzania operacyjnego.

Zainteresowanie polskich i zagranicznych firm z sektora usług dla biznesu, poszukujących nowych loka...

Warszawska spółka Mallson Property zajmuje się komercjalizacją nowego parku handlowego na Dolnym Ślą...

W północno-wschodniej części Polski został otwarty nowy, duży park handlowy. LCP Properties, będący częścią międzynarodowej grupy M Core, otworzyło oficjalnie swój jak dotąd największy park handlowy w Polsce – M Park Mrągowo. Jest to jednocześnie już dziewiąty M Park w województwie warmińsko-mazurskim. Projekt ten został zakupiony na etapie developmentu od Green Hills Investment, który zgodnie z umową był odpowiedzialny za proces budowy i komercjalizacji obiektu.

W województwie małopolskim powstanie kolejny nowy park handlowy. W Olkuszu przy zbiegu drogi krajowej nr 94 i ul. Sławkowskiej, powstanie nowy park handlowy. Projekt realizowany będzie w ramach formuły joint venture grupy BOIG i BiG.

W województwie małopolskim powstanie kolejny nowy park handlowy. W Olkuszu przy zbiegu drogi krajowej nr 94 i ul. Sławkowskiej, we wschodniej części miasta, powstanie nowy park handlowy. Projekt realizowany będzie w ramach formuły joint venture grupy BOIG i BiG. Grunt pod inwestycje został już nabyty.

Port Lotniczy Olsztyn Mazury ma być hubem logistycznym, dzięki któremu dystrybutorzy i eksporterzy będą wysyłać produkty spożywcze w rejon Zatoki Perskiej. W porcie lotniczym podpisano list intencyjny o współpracy między zarządem lotniska a właścicielem Lulu Group International z siedzibą w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Lulu Group International to jedna z największych i najszybciej rozwijających się firm handlowych na świecie. Inwestor otworzy w Polsce swoje pierwsze centrum logistyczne w Europie Środkowo-Wschodniej. Na jego lokalizację wybrał Port Lotniczy Olsztyn Mazury.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny, to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstał w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny, to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstał w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny, to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstał w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstaje w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.